鋼價20天漲6%沒幾人敢抄底

Column:Industry Information Time:2013-07-24 Browsing volume: 1040
導讀:近期鋼鐵(tiě)價格反彈明(míng)顯,廣州鋼價不到(dào)一個月就漲了(le)200元/噸,漲幅接近6%。不過,由于上(shàng)市公司大(dà)面積虧損,鋼鐵(tiě)股一直硬不起來(lái)。業内人士表示,即使鋼鐵(tiě)價格在保障房和(hé)城(chéng)鎮化等利好(hǎo)支撐下(xià)有上(shàng)漲趨勢....

導讀:近期鋼鐵(tiě)價格反彈明(míng)顯,廣州鋼價不到(dào)一個月就漲了(le)200元/噸,漲幅接近6%。不過,由于上(shàng)市公司大(dà)面積虧損,鋼鐵(tiě)股一直硬不起來(lái)。業内人士表示,即使鋼鐵(tiě)價格在保障房和(hé)城(chéng)鎮化等利好(hǎo)支撐下(xià)有上(shàng)漲趨勢,但(dàn)不确定性較大(dà),加上(shàng)行業基本面離春天還很(hěn)遙遠,因此,鋼鐵(tiě)股依然沒有太多的賺錢(qián)機會(huì)。


  超四成上(shàng)市鋼企中報(bào)賠錢(qián)


  近期鋼鐵(tiě)價格反彈明(míng)顯,廣州鋼價不到(dào)一個月就漲了(le)200元/噸,漲幅接近6%。不過,由于上(shàng)市公司大(dà)面積虧損,鋼鐵(tiě)股一直硬不起來(lái)。業内人士表示,即使鋼鐵(tiě)價格在保障房和(hé)城(chéng)鎮化等利好(hǎo)支撐下(xià)有上(shàng)漲趨勢,但(dàn)不确定性較大(dà),加上(shàng)行業基本面離春天還很(hěn)遙遠,因此,鋼鐵(tiě)股依然沒有太多的賺錢(qián)機會(huì)。


  進入7月,鋼價一改6月頹勢,現(xiàn)貨連續三周以上(shàng)漲報(bào)收,本周一廣州地區(qū)鋼材價位于3670元每噸附近位置波動,較6月末上(shàng)漲了(le)200多元。


  部分鋼廠(chǎng)調高(gāo)價格


  部分規格的鋼材甚至在市場上(shàng)一貨難求,導緻鞍鋼等主導鋼廠(chǎng)紛紛上(shàng)調了(le)8月出廠(chǎng)價。同時(shí),期貨市場上(shàng),螺紋鋼主力合約也(yě)持續三周走強,累計(jì)漲幅接近6%,完成了(le)今年以來(lái)的最長最強漲勢。


  除了(le)長江三角洲環保要求提高(gāo)的主要利好(hǎo)因素,華泰長城(chéng)期貨的李文(wén)嶽認爲:鐵(tiě)礦石價格與鋼材價格互相推動、齊齊上(shàng)漲。7月中旬,62%品位的澳洲粉礦上(shàng)漲至131美(měi)元/噸,一舉突破了(le)130美(měi)元關口,直接導緻鋼材價格有所反彈。


  此外(wài),技術反彈力量不容低(dī)估。今年6月28日,國内鋼材指數綜合指數跌至126.3點,創年内低(dī)點,較去年9月7日的低(dī)點(124.3點)僅僅差2個點;任何市場都會(huì)出現(xiàn)超跌反彈的走勢,鋼材市場也(yě)不例外(wài)。


  盡管如此,業内人士仍不看(kàn)好(hǎo)短線鋼材的價格走勢。行業分析師表示,7月是傳統淡季,市場觀望氛圍濃厚,無論是現(xiàn)貨還是期貨市場,均沒有形成“放(fàng)量”局面,交投不算(suàn)活躍;而超跌反彈之後,上(shàng)周五期貨價格已經跌了(le)20元,技術面預示着“反彈到(dào)頭”,即使不跌,也(yě)傾向于維持低(dī)位震蕩的走勢。


  中線鋼價走勢或偏弱


  在廣州港,某鋼材貿易公司的李老(lǎo)闆也(yě)表示了(le)類似看(kàn)法:“我們覺得至少7~8月還會(huì)跌一跌,現(xiàn)在抄底就太傻了(le),看(kàn)看(kàn)再說;以往時(shí)間裏,隻要是兩周反彈了(le),我們都會(huì)跟漲,但(dàn)今年大(dà)市不好(hǎo)又缺錢(qián),态度要謹慎。”


  而從(cóng)中線來(lái)看(kàn),也(yě)就是未來(lái)3~6個月的情況,不确定性因素較多。國家政策、鋼材庫存與産能(néng)變化以及經濟大(dà)市,将決定鋼材價格的未來(lái)走勢。其中的新增利空(kōng)因素偏多,一方面,國家對(duì)于類似水(shuǐ)泥、鋼材類等的“三高(gāo)”企業,政策方面将限制其融資與貸款;一方面,内地“需求”增長是把雙刃劍,既可能(néng)提振鋼材價格,也(yě)可能(néng)導緻更多的鋼材進口,從(cóng)而增加供給、壓低(dī)價格。最後,鋼鐵(tiě)行業的整體資金(jīn)壓力較大(dà),報(bào)表上(shàng)“應收賬款”與“壞賬準備”甚至于“庫存”項目齊齊上(shàng)漲,唯獨利潤不漲。


  中線鋼材價格的“偏弱”走勢,可能(néng)對(duì)國内鋼材闆塊上(shàng)市公司的業績産生較大(dà)影響,主要降低(dī)其直接的主業收入;而如果鐵(tiě)礦石價格持續上(shàng)漲,則利潤空(kōng)間也(yě)會(huì)被大(dà)幅度壓縮;庫存價值降低(dī),會(huì)導緻資産價值整體下(xià)降。


  碼頭調查

  小(xiǎo)企業普遍“錢(qián)荒”


  “7月份以來(lái),行業似乎有點兒起色,我們的進口生意(主要是高(gāo)檔建築鋼材)止跌了(le);出口訂單(主要是中檔鋼材成品)還增加了(le)一兩份;但(dàn)确實還沒有出現(xiàn)明(míng)顯的回暖征兆,行業整體還在低(dī)谷期徘徊。”在廣州市郊區(qū)港口的某碼頭倉庫,一家小(xiǎo)型鋼材貿易公司的廖老(lǎo)闆對(duì)記者如是說。


  記者看(kàn)到(dào),他(tā)的倉庫内僅在入口處堆了(le)幾十卷鋼材産品,數量并不多。據他(tā)介紹,與2~3年前的鋼材旺銷期相比,自(zì)己的進口量不足原來(lái)的三分之一。


  他(tā)與同行李老(lǎo)闆告訴記者:“長三角一帶提高(gāo)環保要求,當地企業的産能(néng)下(xià)降,相對(duì)來(lái)說,國内的鋼材需求就會(huì)增長,我們都期待下(xià)半年的鋼價會(huì)大(dà)幅度反彈。不過,産能(néng)會(huì)減少多少,經濟增長放(fàng)緩是否會(huì)影響到(dào)整體需求,都是未知(zhī)數,我們也(yě)不敢大(dà)量囤貨或買進;而且我們也(yě)沒有多餘錢(qián)買進了(le)。”


  廣大(dà)小(xiǎo)業主、鋼材加工(gōng)貿易企業普遍反應目前“缺錢(qián)”,拖欠、占款、延期交款現(xiàn)象比比皆是,二季度至今愈演愈烈。廖老(lǎo)闆對(duì)記者說:“鋼材産品貨運成本高(gāo)、貨值大(dà)、占款多,一批貨動辄上(shàng)百萬元。行業裏又有欠款慣例,小(xiǎo)業主、加工(gōng)企業、國有大(dà)型企業互相欠錢(qián),資金(jīn)壓力非常大(dà)。”


  上(shàng)市公司

  逾四成鋼企預虧

  鋼鐵(tiě)股成“仙股”


  在政策限制、業績下(xià)降等利空(kōng)打擊下(xià),鋼鐵(tiě)股幾乎成“仙股”,在A股的18隻“一元股”中,鋼鐵(tiě)股就占了(le)8家。而且鋼鐵(tiě)股也(yě)成爲A股“破淨”集中營。最新數據顯示,有超過41%的上(shàng)市鋼企今年中報(bào)可能(néng)虧損賠錢(qián),行業的春天還很(hěn)遠。


  同花(huā)順ifinD數據顯示,截至昨日收盤,A股上(shàng)市公司中,已經有17家公司發布上(shàng)半年業績預告。其中,預計(jì)上(shàng)半年淨利潤虧損的上(shàng)市鋼企達到(dào)7家,占比爲41.18%。其中,到(dào)目前爲止,虧損最多的爲華菱鋼鐵(tiě),今年上(shàng)半年虧損規模可能(néng)接近4億元。另外(wài),首鋼股份上(shàng)半年可能(néng)會(huì)出現(xiàn)3億元左右的虧損。


  同去年同期相比,這(zhè)些(xiē)公司虧損規模有縮減的趨勢。如華菱鋼鐵(tiě)2012年中報(bào)虧損了(le)13.05億元,去年虧損額更是高(gāo)達32.54億元。首鋼股份也(yě)比去年同期3.49億元的虧損有所好(hǎo)轉。另外(wài),馬鋼股份2012年上(shàng)半年虧損了(le)18.93億元,而今年中報(bào)預計(jì)虧損額會(huì)明(míng)顯縮減。


  值得注意的是,在業績一片虧損聲中,上(shàng)市鋼企紛紛向“老(lǎo)子”求助換血。如兩屆行業虧損王的*ST鞍鋼今年上(shàng)半年有望實現(xiàn)淨利潤約7.02億元,在這(zhè)背後,大(dà)股東換血功不可沒。今年年初,鞍鋼集團将*ST鞍鋼中的虧損資産剝離,注入了(le)比較優質的鞍鋼國貿等資産。而此前寶鋼股份将長期虧損的不鏽鋼、特鋼事(shì)業部相關資産轉讓給寶鋼集團。另外(wài),馬鋼股份也(yě)準備将部分非鋼鐵(tiě)主業的相關資産出售給馬鋼集團。


  機構看(kàn)法:缺乏賺錢(qián)機會(huì)


  廣發證券分析師馮剛勇指出,随着低(dī)價資源逐漸套現(xiàn)獲利,預計(jì)短期鋼價将震蕩整理(lǐ)。而且政府可能(néng)維持趨緊的貨币政策,城(chéng)鎮化相關政策尚在醞釀,行業缺乏整體性投資機會(huì)。


  “鋼鐵(tiě)業現(xiàn)在面臨着鐵(tiě)礦石漲價、人工(gōng)成本上(shàng)升、環保壓力加大(dà)、産能(néng)大(dà)幅過剩以及下(xià)遊需求疲弱等諸多負面沖擊。而且鋼鐵(tiě)行業本身又是高(gāo)耗能(néng)、高(gāo)污染。因此,即使現(xiàn)在鋼鐵(tiě)價格有所回升,但(dàn)從(cóng)經濟轉型的大(dà)方向看(kàn),鋼鐵(tiě)股雖然是白(bái)菜價,但(dàn)依然不是很(hěn)值得投資的品種。”一家上(shàng)市券商鋼鐵(tiě)行業分析師告訴記者。