武鋼:一噸鋼賺4毛錢(qián)拓展多元化産業賺回30億

經濟“寒流”襲來(lái)，實體經濟牽動人心。

從(cóng)美(měi)國提出回歸實業，到(dào)歐債危機中屹立不倒的德國，主要發達國家重新審視(shì)實體經濟的重要性。

今年以來(lái)，同全國一樣，湖北主要經濟指标增速出現(xiàn)回落，經濟運行中不确定和(hé)制約因素凸顯，實體經濟發展面臨新的嚴峻挑戰。産業升級，産能(néng)過剩，人口紅(hóng)利消失，資源成本增加，國際需求減少，貿易保護愈演愈烈……

夾縫中，實體經濟在堅守，在奮鬥，在拼搏。

湖北實體經濟，正在經曆怎樣的遭遇，正在發生怎樣的故事(shì)？今日起，本報(bào)推出《聚焦實體經濟》系列報(bào)道(dào)，敬請(qǐng)關注。

微利：一噸鋼才賺4毛錢(qián)

炎炎夏日裏，中國鋼鐵(tiě)行業仍然寒氣襲人。

2008年下(xià)半年，金(jīn)融危機席卷全球，中國以巨大(dà)投資刺激了(le)經濟，也(yě)埋下(xià)鋼鐵(tiě)産能(néng)過剩隐患。

目前，中國鋼鐵(tiě)業産能(néng)達10億噸，而需求僅7億噸。

鐵(tiě)礦石成本長期居高(gāo)不下(xià)。今年上(shàng)半年，鐵(tiě)礦石進口均價133.2美(měi)元/噸，是1994年的8倍。

鋼價下(xià)跌成爲慣性。螺紋鋼價格從(cóng)2010年每噸5500元跌至今年6月的3300元，下(xià)跌40%。

今年上(shàng)半年，全國80家大(dà)中型鋼企銷售利潤率0.19%，在全國工(gōng)業行業中倒數第一，噸鋼平均利潤僅0.4元。

新中國建立的第一個大(dà)型鋼鐵(tiě)企業——武漢鋼鐵(tiě)公司未能(néng)幸免。從(cóng)去年初開(kāi)始，武鋼面臨成立50多年來(lái)前所未有的危機。

面臨危局，武鋼總經理(lǐ)鄧崎琳發出号召：堅守。

堅守，需要毅力；

堅守，需要勇氣；

堅守，需要智慧。

降成本、調結構、拓市場，在堅守中突破，在堅守中前行。

去年，武鋼利潤17億元，成功守住微利底線。

今年上(shàng)半年，武鋼營業收入1030億元，同比增長2.4%，利潤同比增長55%，各項指标均穩居全國鋼企三甲。

寒冬中，武鋼挺起民族工(gōng)業的鋼鐵(tiě)脊梁。

降成本：一年摳出16億元

“越是困難時(shí)，越要加強改革和(hé)創新。”武鋼副總經理(lǐ)鄒繼新說。

改革的第一刀(dāo)，砍向制造成本。

生鐵(tiě)成本占鋼材成本的70%，礦石成本占生鐵(tiě)成本的70%。降低(dī)制造成本，關鍵在煉鐵(tiě)環節。

武鋼煉鐵(tiě)廠(chǎng)廠(chǎng)長陸隆文(wén)介紹，高(gāo)爐是煉鐵(tiě)的“胃”。以往，高(gāo)爐的主食是“精料”小(xiǎo)米——品位高(gāo)、粒度大(dà)的進口礦。如今，将高(gāo)品位礦和(hé)低(dī)品位礦混合用(yòng)，“小(xiǎo)米、糙米混搭着吃”。

這(zhè)對(duì)工(gōng)藝提出巨大(dà)挑戰：“胃”得調理(lǐ)好(hǎo)，不能(néng)鬧肚子影響生産，更要保證煉鐵(tiě)的質量。

通過創新低(dī)成本制造技術，武鋼煉鐵(tiě)廠(chǎng)使每噸煉鐵(tiě)成本降低(dī)100元至200元，去年降低(dī)生産成本逾16億元，今年上(shàng)半年再降成本5.87億元。

爲調動一線職工(gōng)創新低(dī)成本制造技術的積極性，武鋼建立5000萬元的職工(gōng)創新和(hé)節約獎勵基金(jīn)，及時(shí)獎勵節約型班組、節約型能(néng)手、降本金(jīn)點子等。去年，武鋼申報(bào)專利972項，實施職工(gōng)技術攻關2000多項。

拓市場：604個團隊敲門(mén)賣鋼

市場是企業的生命線。在産能(néng)過剩、競争激烈的情況下(xià)，如何及時(shí)發現(xiàn)和(hé)創造新的客戶需求，成爲企業生存的關鍵。

多年來(lái)，武鋼營銷公司隻有三個層級：營銷總部、六大(dà)片區(qū)、23家分公司。

去年9月，武鋼取經海爾，實行“人單合一”營銷模式。他(tā)們組建604個經營體，每個經營體3人左右，由客戶經理(lǐ)、工(gōng)程師、客戶代表組成的營銷團隊，向大(dà)客戶敲門(mén)賣鋼。

公司對(duì)“經營體”實行量化考核，營銷人員收入與訂單業績直接挂鈎。

去年，銷售員儲快(kuài)樂率領的經營體在濟南争取到(dào)了(le)多個大(dà)客戶，爲公司增效1000多萬元，他(tā)的年收入達到(dào)36萬元。最高(gāo)月份，拿到(dào)8萬多元，“交稅比老(lǎo)婆工(gōng)資還多”。

武鋼營銷管理(lǐ)部副部長王宏斌介紹：“如今，武鋼不僅賣‘布’，還直接賣‘衣服’。”武鋼在全國布點10個鋼材剪配中心，加工(gōng)汽車闆、家電闆、酸洗鋼、矽鋼片等産品，直接爲終端客戶生産零件，配送上(shàng)門(mén)。

去年5月，武鋼在全國鋼鐵(tiě)行業率先調整組織結構，由營銷公司制定每天生産計(jì)劃，以往執行該職能(néng)的生産部則改成制造部，由發号施令者變爲資源提供者。

目前，武鋼産品直供客戶的比例，由以往的30%升至50%以上(shàng)。

調結構：“雙高(gāo)”鋼占比升至83%

武鋼的核心競争力，是擁有一批高(gāo)技術含量、高(gāo)附加值的“雙高(gāo)”産品。“武鋼是國内惟一通過自(zì)主創新開(kāi)發生産高(gāo)級轎車用(yòng)鋼的鋼鐵(tiě)企業。”武鋼科技創新部部長袁偉霞介紹，去年3月，上(shàng)海通用(yòng)汽車第四生産基地落戶武漢，武鋼斬獲一半用(yòng)鋼份額。目前，武鋼汽車闆通過31項認證，打開(kāi)上(shàng)海大(dà)衆、東風(fēng)日産等高(gāo)檔轎車供貨大(dà)門(mén)。

統計(jì)數據顯示，2005年武鋼汽車闆産量不到(dào)1000噸，到(dào)去年産銷量已達250萬噸，位列中國鋼企第二。

去年，一度放(fàng)緩投資的鐵(tiě)路市場回暖，武鋼重軌馬力重開(kāi)，月銷量超7萬噸，搶下(xià)高(gāo)鐵(tiě)1/4市場份額。去年通車的武漢地鐵(tiě)2号線，鋼軌全部出自(zì)武鋼。

去年，國家電網投資超3000億元，主要用(yòng)于變壓器。武鋼矽鋼斬獲35台大(dà)型變壓器用(yòng)鋼供貨權，高(gāo)端矽鋼首次進入特高(gāo)壓及直流換流變壓器領域。去年，武鋼矽鋼産銷量同比增長12.1%，穩坐(zuò)中國冷軋矽鋼的老(lǎo)大(dà)寶座。

去年初，世界上(shàng)最長的跨海大(dà)橋港珠澳大(dà)橋投入建設。該橋工(gōng)程項目部剛成立，武鋼銷售員就上(shàng)門(mén)，拿到(dào)17萬噸鋼梁鋼訂單。

據統計(jì)，武鋼去年完成新試、新推産品471萬餘噸，高(gāo)端磁轭鋼等11個獨有品種填補國内空(kōng)白(bái)，“雙高(gāo)”産品比例提高(gāo)到(dào)83％。

與此同時(shí)，武鋼關停并轉，淘汰落後煉鐵(tiě)産能(néng)41萬噸、煉鋼産能(néng)180萬噸、軋鋼産能(néng)60萬噸。

爲進一步增強研發實力，武鋼去年投入科技進步的費用(yòng)70億元，超過公司銷售收入的3%。

多元化：“非鋼”賺回30億

去年春，一則“武鋼養豬”的消息，曾引發公衆對(duì)武鋼發展的憂慮。

武鋼領導則認爲：日本新日鐵(tiě)有40%的非鋼産業，德國蒂森·克虜伯的非鋼産業占到(dào)一半份額。放(fàng)眼全球，向産業鏈上(shàng)下(xià)遊縱向延伸，發展非鋼産業是鋼企發展的必由之路。

從(cóng)去年開(kāi)始，在武鋼人的字典裏，“非鋼”不再是“輔業”，而是與主業平起平坐(zuò)的“相關産業”。

武鋼有1700台貨運車，每年發送千餘萬噸鋼材。以往，在吃完“鋼鐵(tiě)飯”後資源閑置，每年要補貼1700萬元。運用(yòng)這(zhè)些(xiē)資源，武鋼成立物流公司，既做武鋼活，還到(dào)市場上(shàng)攬活，爲富士康等送貨。去年，公司承攬的非武鋼物流業務利潤，同比增長351%，上(shàng)繳利潤突破億元。

武鋼後勤集團做起百姓居家生意，将熱乎乎的盒飯，端上(shàng)了(le)武廣高(gāo)鐵(tiě)，還承攬搬家、保潔、家具維修、開(kāi)鎖修鎖等生意，一年收入6億元。

去年，武鋼相關産業實現(xiàn)利潤30億元，同比增長32%，超過了(le)主業利潤。

目前，武鋼相關産業湧現(xiàn)出“9朵金(jīn)花(huā)”：礦産資源、國際貿易、物流、高(gāo)新技術、冶金(jīn)工(gōng)程及裝備制造、鋼材深加工(gōng)、資源綜合利用(yòng)、金(jīn)融和(hé)現(xiàn)代城(chéng)市服務業等，成爲武鋼的赢利大(dà)戶。

攢後勁：鎖定外(wài)礦400億噸

世界鐵(tiě)礦石資源高(gāo)度集中在淡水(shuǐ)河(hé)谷、必和(hé)必拓和(hé)力拓三大(dà)礦山企業手中。與中國衆多鋼鐵(tiě)企業一樣，武鋼鐵(tiě)礦石原料主要依賴進口，深受三大(dà)巨頭壟斷之苦。

爲了(le)打破三大(dà)巨頭的壟斷，武鋼近年來(lái)在海外(wài)快(kuài)速“跑馬圈地”，采取購買礦權、股權，合資、獨資、參股等多種經營方式，在馬達加斯加、加拿大(dà)、巴西、利比裏亞等國家投資鐵(tiě)礦石。

位于加拿大(dà)魁北克的礦山，是武鋼海外(wài)投資的第一個鐵(tiě)礦石項目。去年，全球鐵(tiě)礦石需求下(xià)降、價格下(xià)跌，武鋼在加拿大(dà)挖礦賺了(le)3.5億元。

今年，武鋼在加拿大(dà)、澳大(dà)利亞、巴西等國的項目增産或新投産，“洋礦石”産量爆發增長，年産量可達1500萬噸，是去年的1倍。

如今，武鋼鎖定海外(wài)權益資源量400億噸，成爲全球鋼企的“礦老(lǎo)大(dà)”，2015年可實現(xiàn)鐵(tiě)礦石的全面自(zì)給，掌握了(le)長遠發展的戰略主動權。

市場形勢嚴峻，武鋼領導層從(cóng)不諱言，而是将生産經營形勢及時(shí)傳達到(dào)每一個班組、個人。

去年8月至11月，武鋼進行階段性全員減薪：高(gāo)層降50%，中層降薪30%，一線工(gōng)人降薪則不得超過20%。

鄧崎琳說：一要靠創新，二要靠職工(gōng)，職工(gōng)是企業自(zì)主創新的主體和(hé)根本力量。公司上(shàng)下(xià)，都将市場壓力變爲改革創新動力。

進入7月，紅(hóng)鋼城(chéng)裏勞動競賽熱潮湧動。走進武鋼廠(chǎng)區(qū)，“決戰六七八”的标語四處可見。

鋼鐵(tiě)寒冬會(huì)持續多久？目前尚無定論。但(dàn)武鋼人始終堅信：經過寒冬的洗禮，必将迎來(lái)一個生機勃勃的春天。

編輯： 孟筠       來(lái)源：荊楚網